Contentverzamelaar

angle-left Waterstof is nu!

Waterstof is nu! Artikel door Dagblad van het Noorden

Het gebruik van fossiele brandstoffen ligt onder vuur. En terecht, we putten er de aarde mee uit en vervuilen haar als dank. Naast toepassing in de industrie en energie is vervoer een grootverbruiker van deze brandstoffen. Maar we kunnen niet allemaal een “batterij” elektrische auto rijden; dat kan het huidige netwerk niet aan. De behoefte aan een oplossing waar géén stopcontact aan te pas komt, is daarmee actueel en urgent.

De oplossing is gevonden in waterstof. ,,Een schoon en veilig gas", aldus François Hemmerlin, business development manager waterstof bij Resato -onderneming van het jaar 2017- in Assen. ,,De molecuul is licht en ontsnapt snel. Het is een volkomen groen gas dat bij gebruik als enige residu zuurstof en schoon water geeft. Daarmee kan je energie opslaan, huizen verwarmen en brandstofcel-elektrisch auto rijden. Het ultieme alternatief voor een aardgasvrije toekomst."

Het jaar 2016 was het jaar dat Resato 'ja' zei tegen het ontwikkelen van waterstof compressoren. ,,Vóór die tijd was de markt er nog niet klaar voor. In 2016 kwamen er echter drie dingen samen: het onvoldoende kunnen bufferen van groene energie uit zon en wind, de duidelijke doelstellingen van het klimaatakkoord in Parijs en als derde de onvrede met de consequenties van het onttrekken van aardgas uit de bodem in Noord Nederland. Samen vormen ze het draagvlak voor de waterstofeconomie, waar wij met onze derde toepassingstak een essentiële bijdrage aan willen gaan leveren met vul- en testsystemen."

Die derde tak was een logisch voortvloeisel van de twee andere divisies waar het bedrijf zich al 25 jaar mee bezig houdt. ,,Wij zijn experts in het creëren, beheersen en manipuleren van hogedruk in gassen en vloeistoffen, respectievelijk tot 5000 en 14000 bar. Ter vergelijking: water uit de kraan heeft een druk van 3 bar. Onze tweede tak bestaat uit het ontwikkelen en bouwen van waterstraalsnijmachines. Die twee expertises samen -gassen onder hoge druk en snijmachines die daarmee continu moeten lopen- komen samen in een derde, waarmee wij gasboosters ontwikkelen en bouwen voor testen ( tot 1100 bar) voor waterstof-vulstations die continu beschikbaar moeten zijn. Zo'n booster is het hart van een vulstation, voor bijvoorbeeld de op waterstof rijdende veegwagens van de Gemeente Groningen en de waterstofbussen in Delfzijl. Van eerstgenoemde hebben we overigens het hele compressorstation, het Resato Fleet Owner Station, gebouwd."

Het streven van de overheid is om in 2020 verspreid over Nederland twintig vulstations te hebben. ,,Dat gaat lukken. Het draagvlak is er, het gebruik van waterstof vindt een steeds grotere bekendheid bij een breed publiek, steeds meer bedrijven zijn geïnteresseerd en de vraag naar vulstations stijgt. Waterstof is geen toekomstmuziek meer: waterstof is nu."

 

Het Resato Waterstof Team

Contentverzamelaar

Our first public hydrogen filling station in Germany is a fact!

Our first public hydrogen filling station in Germany is a fact!

Datum: 05-27-2020 APEX Group chooses a public hydrogen refueling station from Resato. With this station, a variety of buses and cars... Meer lezen »

Data beurzen uitgesteld vanwege COVID-19

Data beurzen uitgesteld vanwege COVID-19

Datum: 03-09-2020 Verschillende beursorganisatoren hebben besloten de beurs uit te stellen Meer lezen »

TechniShow 2020 uitgesteld

TechniShow 2020 uitgesteld

Datum: 03-05-2020 De organisatie FPT-VIMAG en Jaarbeurs van TechniShow, hebben besloten dat de geplande Technishow van 17-20 maart... Meer lezen »

languageUtil.get(locale, "more") languageUtil.get(locale, "knowledge")