H2Refuel Full Sized Station


H2Refuel Full Sized Station
Veilig. Schaalbaar. Onderhoudsvriendelijk.

Download datasheet

Het H2 Tankstation (FSS) is ontworpen als publiekelijk snelvullend waterstof tankstation voor de zich ontwikkelende waterstof mobiliteitsmarkt . Om in te spelen op de voorspelde toekomstige vraag naar waterstof om voertuigen te tanken, heeft Resato zijn compressietechnologie beschikbaar gesteld door een openbaar waterstof tankstation met een grote capaciteit. Dit station voorziet in de hoge vraag naar 24/7 service en hoge stroom/hogedruk waterstof testapplicaties, waardoor eigenaren van tankstations profiteren van de betrouwbaarheid en zich richten op OPEX en aftersales ondersteuning. De Resato FSS openbare tankstations bieden een tankervaring voor waterstofvoertuigen vergelijkbaar met het tanken van benzine. Met een standaardcapaciteit van 480 kg/dag, die al beschikbaar is bij een lage toevoerdruk, behoort het ontwerp tot de top van de wereldwijd in de handel verkrijgbare systemen. De geïntegreerde buffercapaciteit maakt het mogelijk om drie opeenvolgende auto's met een lege tank volledig te vullen.

FSS Icons


Bijvuldruk
700 bar, optioneel 350 bar



Levering
Opslag op locatie, aanhangwagen voor buizen , elektrolyseapparaat



Capaciteit
> 20 kg/uur. 480 kg per dag



FSS Additional Info

Voordelen & Kenmerken
Betrouwbare vulling wordt mogelijk gemaakt door het gebruik van een Resato compressietechnologie voor het tanken van 350 en/of 700 bar
Flexibele waterstoftoevoer via gasflesreksysteem, aanhanger, elektrolyzer of pijpleiding. Toevoerdrukbereik tussen 10 en 300 bar
Tanken volgens het SAE 2601-protocol
IFSF-betalingsprotocol voor aansluiting op kassasystemen
Toekomstbestendig, modulair ontwerp, opslagcapaciteit uitbreidbaar
Energie-efficiënt
Toepassingsgebieden
Tanken van lichte voertuigen
Tanken van vrachtwagens voor de logistieke sector
Tanken van boten
Tanken van straatveegwagens en vuilniswagens
Tanken van bussen
Opties
Lage voedingsdruk boostermodule met lage voedingsdruk
Extra dispenser
Uitbreiding van de buffercapaciteit voor het tanken met 350 bar
Toevoercontrolesysteem
Rush hour add-in